S4公路奉浦东桥及接线工程

在剑川路北收费站和吴闵支线间新增一对出入口，西闸公路南侧新增一对南向匝道，出入匝道均设收费站。颛桥收费站以南—西闸公路收费站将改扩建为双向6车道。

S4公路奉浦东桥及接线工程是2020年上海市重大工程，北起S4公路颛桥主线收费站南侧，南至西闸公路以南，沿线穿越闵行区和奉贤区，全长约8.7公里。工程项目规模为高速公路，设计速度100千米/小时。主要工程内容包含：新建奉浦东桥及其南、北引桥工程，并调整现状奉浦大桥及其引桥为单向交通，均为单向3车道+紧急停车带；奉浦西桥南北引桥落地段及东川路、西闸公路跨线桥抬升改建；S4公路主线（接线道路）4拓6拼宽改建；剑川路北侧入口匝道收费站拓宽，并增设田园路、都园路联络道出入口等。剑川路北侧收费站在既有匝道的外侧增加联络道，红线向外侧拓宽各5米，连接联络道的出入通道红线宽度分别为19米和22.5米；收费站设置5进6出收费车道，两侧红线各向外拓宽15—16米；剑川路南侧收费站设置3进3出收费车道，两侧红线各向外拓宽8.5—9米。同步对上海交通大学范围（剑川路～东川路段）的横向联络通道（交大内部通道）、河道及景观绿化（含覆土建筑）等进行优化完善。

S4沪金高速公路是连接中心城区、闵行主城片区、奉贤、金山以及上海至浙江方向的快速通道。奉浦大桥是S4公路跨黄浦江大桥，现状车道规模为双向4车道。

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奉浦东桥建成后，可打通S4公路奉浦大桥通行瓶颈，有效提升道路通行能力，优化交通安全运行条件，改善沿线尤其是交通大学段的环境，并将进一步加强上海中心城区与奉贤、金山、上海化工区以及长三角间的联系，促进地区经济社会更快发展。

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