两巫高速建设是打通巫山与外部交通,促进全域旅游发展,建成渝东门户综合交通枢纽的重要项目之一,要推动巫山与巫溪两县经济社会发展,带动沿线群众产业的基础上,进一步考察论证,科学合理设置互通,确保线路发挥最大效益。要注重线路地质安全和环境保护工作,把两巫高速建成一条安全路、生态路。
项目概况:重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段,起于巫大高速大昌互通处,经福田镇设福田服务区、福田互通(服务区与互通合设),穿夏家岭隧道至龙溪镇马岭村附近,跨大宁河设大宁河特大桥,经巫溪县花台乡设花台互通,后穿兰家坪隧道(3702m)及城厢隧道(3900m),再次跨越大宁河设大宁河大桥,至巫溪县老城区,设置巫溪南互通与城区规划道路连接,终点止于巫溪县墨斗城附近,设墨斗城枢纽互通与巫镇高速相接。主要控制点为路线起点大昌、福田、花台、巫溪县城。主要控制工程为大昌互通(二期)、福田互通及服务区、大宁河特大桥、巫溪南互通、墨斗城枢纽互通。可研推荐方案路线全长32.928公里,桥梁7500m/23座,其中特大桥688m/1座、大桥6644m/19座、中桥168m/3座;隧道20002米/8座,其中特长隧道15829m/4座、长隧道2815m/1座、中、短隧道1358米/3座;互通式立交5处;服务区1处;永久用地1905.77亩,临时用地987.85亩。
第一名:新疆北新路桥集团股份有限公司
第二名:四川公路桥梁建设集团有限公司
第三名:中交第三公路工程局有限公司
拟中标人:新疆北新路桥集团股份有限公司
建设分担出资:112700万元
补贴年限:180月
运营年限:360月
两巫高速大昌至巫溪段线路是重庆市高速公路建设三年行动工作方案中重庆巫溪至巫山高速的一段。项目建成后,与巫大高速、巫官庙高速连通形成与国高网G6911安康—来凤高速平行的南北大通道。
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