济南至高青高速公路起自济南绕城高速二环线东环段，至高青县与在建长深高速顺接。概算投资137.97亿元，设计速度120公里/小时。途经济南历城区、章丘区，滨州邹平市，淄博高青县。

济南至高青高速公路在青银高速、绕城高速大东环分别设置互通立交，实现互通互联，进一步完善省城东部高速主干路网体系，消除京沪高速济南段的交通瓶颈，发挥路网整体效益。  

项目概况：济南至高青高速公路工程路线全长93.305公里， 设有特大桥1202米/1座，大桥2469.5/10座，中桥1702米/27座，小桥140米/6座，天桥2座，通道桥93座，涵式通道51道，涵洞72道。互通立交10处，上跨分离立交2730 米/26座，下穿分离立交2座，服务区2处，养护工区2处，监控通信分中心1处，匝道收费站8处。概算总投资137.97亿元。项目建设总工期36个月。招标范围：本项目路基、路面、桥涵、排水、防护、预埋管线、中央分隔带及边坡绿化、收费广场以及各功能区的土石方、场区道路等招标图纸中标明的全部施工内容。

施工一标段：(JGSG-1) K0@574.8~K9 000，长度：8.425KM，全段六车道，填方数量354万方，大桥1座，中桥4座，互通3座，分离立交3座。

施工二标段：(JGSG-2) K9@000~K27 795，长度：18.795KM，全段六车道，填方数量458万方，特大桥1座，大桥2座，中桥18座，互通1座，分离立交9座，服务区1处。

施工三标段：(JGSG-3) K27@795~K53 074，长度：23.87KM（短链1.4km），全段四车道（含四、六车道过渡段），填方数量430.05万方，大桥3座，中桥21座，互通2座，分离立交2座。

施工四标段：(JGSG-4) K53@074~K80 290，长度：27.216KM，全段四车道，填方数量477.80万方，大桥2座，中桥14座，一般服务型互通3座，分离立交10座，服务区1处。

施工五标段：(JGSG-5) K80@290~ K95 288，长度：14.998KM，全段四车道，填方数量266.70万方，大桥5座，中桥8座，枢纽互通1座，分离立交6座。

施工一标段

山东鲁东路桥有限责任公司

预期中标价：1074393138

施工二标段

山东省滨州公路工程总公司

预期中标价：1717307783

施工四标段

山东省路桥集团有限公司

预期中标价：1893880508

施工五标段

山东泰和公路工程有限公司

预期中标价：1283537264

总监办

山东东泰工程咨询有限公司

预期中标价：48275200

驻地监理一标段

山东省交通工程监理咨询有限公司

预期中标价：47198900

驻地监理二标段

山东高速工程咨询有限公司

预期中标价：33192600

该高速公路在高官寨、唐王北、唐王东、唐王南设置四个互通立交，将极大提升改善济南临空经济区区域交通条件，构建济南机场综合运输枢纽，促进济南临空港经济区发展。济南至高青高速公路建成后，将形成另一条省会城市高速放射线，连接京沪与长深高速，将增加省会济南与滨州、淄博、东营的紧密联系，同时也打通与烟威都市区另一快速通道。

济南至高青高速公路可以直接连接济南、邹平、高青、滨州，向东与在建的长深高速高青至广饶段相连接。通过在建的高青至广饶高速公路，可便捷连接东营市及烟台、威海等胶东半岛的其他城市。

两条高速建成后，长深高速将与荣乌高速连接，威海可以直达济南，除了形成一条快速的东西大通道外，也为济南新增一条出海口。这条大通道建成后，不仅能够有效缓解青银高速、东青高速的交通压力，而且能够加速东营市融入济南都市圈，助力济南都市圈东扩。

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