岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）、岑溪（粤桂界）至大新公路（珠海至玉林（广西段））项目投资人

新建岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段），项目沿线穿越福绵区成均镇、福绵镇；兴业县葵阳镇、城隍镇；浦北县寨圩镇、乐民镇。在玉林市兴业县、福绵区和钦州市浦北县建设，计划2020年1月开工，2023年12月完工，工期4年。

岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）位于玉林市和钦州市境内，推荐方案路线起点位于玉林市福绵区成均镇北侧，接在建荔玉高速，由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山，与贵合高速交叉后终于钦州市与南宁市交界处，顺接横县至南宁段起点，路线里程约50.920公里，设有互通式立体交叉4处，服务区1处。

岑溪（粤桂界）至大新公路（珠海至玉林（广西段））位于玉林市境内， 起于粤桂省界，自黎村镇南侧绕行，结合地形起伏，沿天堂山生态公益林东北侧绕行，在灵山镇与天堂山自然保护区之间穿行，经清水口镇南侧，止于玉铁高速，路线里程约57.3公里，设有互通式立体交叉6处（其中灵山枢纽计入容信高速），服务区1处。

总投资约为252.48亿元。

岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）估算总投资约为120.82亿元

岑溪（粤桂界）至大新公路（珠海至玉林（广西段））估算总投资约为131.66亿元

该项目是《广西高速公路网规划》 (2018-2030)中“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分，对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用均具有重要意义，也是构建南宁和玉林间城际快速通道、带动横县等沿线重要城镇发展的重要支撑。项目建设将进一步完善沿线城镇基础设施，促进沿线工业化、城镇化，发展县域经济。

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