茶陵至常宁高速公路为省级高速公路项目，路线总体呈东西走向，起点与茶界高速公路相接，终点与祁东归阳至常宁蓬塘高速公路相接，是泉南国家高速公路在湘南地区的重要分流线路。

茶常高速公路是《湖南省七纵九横高速网络规划》重点项目之一，在一定程度上缓解湘南地区承接东部产业转移示范区所面临的交通压力。是联系闽南、赣南、湘南“三南”地区的重要纽带。路线全长113公里。双向两车道，路基宽度12m的二级公路标准，采用沥青混凝土路面。总投资128亿元。省交通运输厅将其列入《湖南省十三五公路水路交通建设规划》，建设工期为2020-2025年。

项目主线推荐方案路线全长113.284km，全线土石方有1491万m3，防护排水68.97万m3，路面34.12万m3，设有特大桥、大桥26670m/80座，中小桥2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道,互通13处（其中枢纽互通3处），匝道收费站8处，服务区2处，停车区3处，管养工区2处，交警路政基地2处，桥隧监控通信站2处，分中心1处，征用土地775.50hm2。安仁支线总建设里程39.578km。全线共设置互通3处（其中枢纽型互通2处）；设置桥梁14444m/24座，隧道700m/2座，桥隧比38.26%；全线路基土石方总量3225.744千m3、排水防护工程136.903千m3；铺筑路面494.910千m2；特殊路基处理3900m；占用土地282.25hm2。

项目设有二级公路连接线4条，牌楼连接线长6.10km，敖山连接线长3.99km，导子连接线长6.13km，安仁连接线长1.6km。

项目工可估算总投资约192.73亿元

茶陵至常宁高速公路项目特许经营投资人中标单位有：

第一名：湖南省高速公路集团有限公司

湖南建工交通建设有限公司

湖南路桥建设集团有限责任公司

广西路桥工程集团有限公司

中国能源建设集团南方建设投资有限公司

中国二冶集团有限公司

中交第二公路工程局有限公司(联合体)

第二名：山西路桥建设集团有限公司

第三名：中交路桥建设有限公司

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