十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段投资人SYXCTZ-1标段

建设地点：湖北省宜昌市。

建设规模：十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段（以下简称“本项目”）路线起点位于兴山县峡口镇，在沪蓉（宜巴）高速公路兴山互通西侧约2.3公里处与沪蓉高速交叉，设置平邑口枢纽互通，起点向北与十宜高速公路兴山段顺接；路线向西南展线，经柏树垭、王家桥，在水田坝乡北侧处设水田坝互通，经水田坝乡西侧，在泄滩乡东侧跨长江至沙镇溪镇东侧设置沙镇溪互通，在周家坝处跨越童庄河，经上和坪至胡家湾设置郭家坝互通，路线穿过白杨山，跨越西沟河，在九畹溪镇西侧的田家坪设置九畹溪互通，在杨林桥镇东侧的学堂坪设置杨林桥互通，路线向南经磺腊坪，在秦家湾设置杨林桥服务区，路线向南经下林家湾、响铃、南湾，在屋场坪上跨宜万铁路，向南展线在现有贺家坪互通以西约5公里处与沪渝高速公路交叉，设置终点互通（贺家坪西枢纽互通），终点向南与十宜高速长阳至五峰段顺接。主线里程约72公里，路基宽25.5米，特大桥9189米/7座（其中，跨长江大桥推荐方案采用主跨约960米双塔钢箱梁悬索桥结构形式），大桥11628米/22座，中、小桥97米/1座；特长隧道36201米/6座，长隧道7297米/4座；通道及天桥10处，涵洞5处；互通式立体交叉8处；设置监控中心、养护工区、停车区、服务区、交警营房各1处。桥隧比89.44%。投资总额约为197.75亿元。技术标准：十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段拟采用80公里/小时设计速度，按双向四车道高速公路标准建设（跨长江大桥段采用双向六车道），路基宽25.5米。计划建设总工期为1825日历天。

第一名:湖北交通投资集团有限公司

中铁十一局集团有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中铁大桥局集团有限公司

中铁二十局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

湖北交投建设集团有限公司

四川公路桥梁建设集团有限公司

湖北交投科技发展有限公司

投标报价(元)19775000000

第二名:云南省建设投资控股集团有限公司

投标报价(元)19775000000

第三名:贵州路桥集团有限公司

投标报价(元)19775000000

兴山至长阳高速只是十堰房县至宜昌五峰高速公路（简称十宜高速）的一部分，十宜高速位于湖北西部，沿线经过的地区基本都是山区，山区也就意味着交通的滞后，发展的落后，因此沿线百姓期待优质交通的到来，但由于十宜高速长达两百多公里，而沿线建设环境特别恶劣，因此分段建设。

本条中标信息转自于路桥物资采购平台。