南京至盐城高速公路路基桥涵工程施工暨股权投资项目NY-TZ5标段

南京至盐城高速公路为《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》的“射三”，是“六纵十横十五射”的重要段落，对完善高速公路网络，改善沿海经济带与长江经济带城市之间交通条件，促进沿线区域经济社会发展，提升南京首位度，加速推动宁镇扬同城化进程等具有重要意义。路线起自南京市六合区新篁镇北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市蒂垛，接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东台至兴化高速公路。路线全长126.589km，其中南京段12.157公里，扬州段长89.524公里，泰州段24.908公里。全线共设置145座桥梁，16处互通式立交，3处服务区（含加油站），主线收费站1处，匝道收费站11处，养护工区3处。同步建设必要的交通工程及沿线设施。本项目采用设计速度 120km/h，双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 34.5 米。

南京至盐城高速公路初步设计批复的总投资约 301.54 亿元。

招标范围：本次招标项目为南京至盐城高速公路路基桥涵工程施工暨股权投资项目NY-TZ5标段，招标范围为起讫桩号范围内相应要求的施工，以及南京至盐城高速公路0.5亿元（人民币）的股权投资。

具体施工范围如下：起讫桩号为K120+900.0～K124+517.1，全长3.617km。主要工点为大垛枢纽（含枢纽范围内宁靖盐高速公路四车道改八车道），主线特大桥1673m/1座（大垛枢纽主线桥）、大中桥823m/5座；

施工范围包括盐靖高速公路既有桥梁、防护排水设施、中央分隔带、交通安全设施拆除及迁移，大垛枢纽范围内宁靖盐高速公路四车道改八车道施工；宁盐高速公路地基处理、路基填筑、防护排水、桥涵、通道、交通工程预留预埋、改路改沟改渠的施工，以及大垛枢纽范围内部分路面结构层、交安设施、地形整治、绿化环保等。具体工作内容见设计图纸及工程量清单。

计划工期：本项目计划工期为2022年6月30日～2024年12月31日；其中大垛枢纽于2024年11月30日前建成，与东台至兴化高速公路同步通车。具体时间以发包人正式通知为准。缺陷责任期：24个月。

该高速的建设，将进一步完善江苏中部地区高速公路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，同时带动扬州高邮、泰州兴化、盐城大丰等苏北、苏中腹部地区的交通，服务民众快速便捷出行，促进长三角一体化和南京都市圈发展。

第一名：中铁七局集团有限公司

第一名：中铁七局集团有限公司

预期中标价格：1005878179元

第二名：中交第二航务工程局有限公司

预期中标价格：991992458元

第三名：中交路桥建设有限公司

预期中标价格：981899623元

本条中标信息转自于路桥物资采购平台。