2022年5月26日从云南省公共资源交易信息网了解到大保高速老营至板桥段改线工程、昌宁至链子桥高速、弥渡至昌宁高速（保山段）特许经营项目社会投资人三条高速公路中标结果公布了

这三条高速公路总投资243亿！老营至板桥高速估算总投资40.07亿元，平均每公里2.5亿元；昌宁至链子桥高速估算总投资152.44亿元，平均每公里2.06亿元；弥渡至昌宁高速（保山段）估算投资51.28亿元，平均每公里2.26亿元。

老营至板桥高速全长16.03公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，主线设置桥梁1420米/4座、隧道9960米/4座，桥隧总长11380米，占路线全长70.99%，估算总投资40.07亿元，平均每公里2.5亿元。项目建设期3年；

昌宁至链子桥高速全长73.954公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，主线设置桥梁37304米/56座、隧道13854米/7座，桥隧总长51158米，占路线全长69.18%，估算总投资152.44亿元，平均每公里2.06亿元。项目建设期4年；

弥渡至昌宁高速主线全长87.89公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设、设计速度100公里/小时，主线设置桥梁27516米/47座、隧道41615米/9座，桥隧总长69131米，占路线全长78.66%，估算总投资224.29亿元，其中保山境内22.73公里，估算投资51.28亿元，平均每公里2.26亿元。项目建设期为5年。

第一名：云南省交通投资建设集团有限公司

云南云岭高速公路交通科技有限公司

中铁四局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

云南交投集团投资有限公司

云南交投集团云岭建设有限公司

云南交投集团公路建设有限公司

云南交投生态环境工程有限公司

中铁十五局集团有限公司

云南省交通科学研究院有限公司

中铁十一局集团有限公司联合体

第二名：中铁十局集团有限公司

中铁十局集团第三建设有限公司联合体

第三名：云南建设基础设施投资股份有限公司

云南省建设投资控股集团有限公司联合体

本条中标信息转自于路桥物资采购平台。