四、主机卸料门不能开启

该故障表现为当拌和站自动工作时，主机卸料门打不开，搅拌完毕时卸料指示灯不亮。

分析原因可能有：卸料门与密封板之间有异物或积料;气路系统压力不足，气缸内泄漏或油雾器损坏;电磁阀与继电器之间的接线脱落、虚接或继电器损坏;电磁阀线圈烧损或阀芯卡滞;时间继电器损坏，造成PLC无正常输入信号。

拌和站管理办法：若卸料门与密封板之间有异物或积料，应清理异物、积料并冲洗卸料门;若气路系统压力不足、气缸内泄漏或油雾器损坏，应检查油雾器、接头、气缸等部位是否损坏;若电磁阀与继电器之间的接线脱落、虚接或继电器损坏，应检查继电器触点输出及接线，必要时更换;若电磁阀线圈烧损或阀芯卡滞，应更换电磁阀;若时间继电器损坏，则应更换。

五、搅拌轴“闷车”

该故障表现为搅拌主机在搅拌灰浆时，搅拌轴转动困难，甚至停转。

分析原因可能有：严重超载，物料箍轴;人为误操作造成二次投料;称量不准;搅拌叶片或侧叶片与罐内壁间隙较大，有异物进入其间卡滞;电压过低;搅拌参数设置错误。

拌和站管理办法：若严重超载，物料箍轴，应调整搅拌容量，及时清理凝固的灰浆;若人为误操作造成二次投料，应清除多余物料并按工艺流程操作;若称量不准，要求操作人员重新标秤;若搅拌叶片或侧叶片与罐内壁间有异物卡滞，应调整叶片与衬板的间隙，使之不大于5 mm，并及时清理异物;若电压过低，要重新检查线路电压;若参数设定错误，应认真检查相应配料数据并及时修正。

六、输送带跑偏

该故障表现为3种情况：一是输送带在空载与加载的情况下都向同一侧跑偏，即输送带中心线横向跑偏，输送带偏向物料少的一边;二是输送带左、右跑偏且无固定方向;三是输送带在整个输送带输送机的中部跑偏。

基础不平、平托辊粘料、槽形辊左右不平衡以及主、被动辊调节不平衡部会造成输送带跑偏。若输送带在空载与加载的情况下都向同一侧跑偏，说明输送带两侧的松紧度不一样或机架不平。此时，应首先将机架基础调平，清除平托辊上的粘料，调整张紧机构丝杆或配重。如果输送带左右跑偏无固定方向，则说明输送带松弛，应调整张紧机构。若输送带在输送机的中部跑偏，可通过调整托辊组的位置进行纠正。

拌和站管理调整方法：若输送带偏向一侧，应将该侧托辊组侧向输送带前进方向移，也可将另一侧托辊组向后移(或将另一侧托辊支架适当加高)。回程托辊组与承载托辊组调整的方法相同。对较长输送带的输送系统，调整托辊组是非常有效的。

改向滚筒的调整是输送带跑偏调整的重要环节，该滚筒的安装位置必须垂直于输送机输料方向的中心线，否则必然发生跑偏。若输送带向其右侧跑偏，则应将右侧的轴承座前移(或将左侧轴承座后移);若输送带向滚筒的左侧跑偏，则应将左侧的轴承座前移(或右侧轴承座后移)。

如输送带相对从动滚筒跑偏，调整方法与主动滚筒刚好相反。